 |
BR89 Locomotora ARNOLD, de quan encara era Arnold Rapido. La vaig comprar fa quasi 50 anys de segona ma a Palau com a canvi del material H0 que tenia. Avui esta digitalitzada amb un decoder Digitrax. És la primera locomotora que vaig digitalitzar. Després de molts anys encara funciona perfectament. 
|
 |
Prusiana T3 Aquesta petita locomotora es tambe de les mes antigues que tinc. La vaig comprar a una botiga que hi havia al carrer Pelai cantonada Gravina de Bcn. Avui esta sense motor pero tinc projecte de tornar-la a la vida.
|
 |
Prusiana P08 Una locomotora que es mítica. Va ser disenyada per Robert Garbe. Després la varen incorporar a la Deutsche Reichsbahn en la clase 38.10-40. Moltes varen acabar a França en pagament dels danys des la Guerra Europea. Hitler les va tornar a Alemanya al entrar a França l'any 1940.
|
 |
Locomotora Cuco Una locomotora típica de maniobres en instal.lacions industrials. Alguna locomotora tambe l'anomenaren la "chelito". Una petita locomotora que va ser construida a França des de l'any 1885. 
|
 |
Locomotora tender BR66 Una de les últimes locomotores a vapor construides en plena competencia amb les diesel. Varen estar en funcionament des del 1955 fins el 1968 a la DB. Aquest model d'Ibertren s'ha digitalitzat amb Zimo 617, canviat llums per leds. També s'ha incorporat llum darrera que canvia ade vermell o blanc segons el sentit de la marxa. El fumigen funciona amb funció F1. És procedent de donació d'un amic, del conjunt de material que anomeno:
|
Locomotores Diesel
 |
Locomotora GP18 Locomotora tipicament americana. Aquesta versió, de Life-Like, te un funciomanet molt fi i amb un decoder Lenz SIlver es realment un plaer fer-la anar. A més de la digitalització s'han canviat les lampades incandescents per leds, a mes d'afegir llum a ambdos sentits de la marxa.
|
 |
Locomotora DB V100 Aquesta locomotora es va començar a produir a finals dels anys 50 per substituir les locomotores de vapor existents. Aquesta és la versió de Fleischmann digitalitzada amb decoder Lenz Silver. El seu funcionament es bo y amb bona tracció. Està en projecte incorporar llums leds y que canviin de blanc a vermell segons el sentit de marxa.
|
 |
Locomotora DB BR217 - Arnold Rapido Aquesta serie de la DB va ser creada per substituir las velles locomotores V200. Les primeres varen construir-se l'any 1965. Aquesta es la versio del fabricant alemany Arnold Rapido. Com a característica especial s'ha de destacar els acopladors Simplex. Es estrany que cap contructor hai incorporat aquest sistema. Esta digitalitzada amb un decoder Zimo MX217 i llums amb led. les llums son blanques al davant i vermelles al darrera, colors que canvien segons el sentit de marxa. El seu funcionament es suau i amb bona tracció.
|
 |
Locomotora DB BR217 - Fleischmann Aquesta serie de la DB va ser creada per substituir las velles locomotores V200. Les primeres varen construir-se l'any 1965. Aquesta es la versió del fabricant alemany Fleischmann. Esta digitalitzada amb un decoder Zimo MX217 i llums amb led. El seu funcionament es suau i amb bona tracció.
|
Locomotores hidràuliques
 |
Locomotora KOF I Aquesta petita locomotora, produida els anys 30, tenia poca potencia nomes 39Cv, per la qual cosa es destinava a petites explotacions industrials o mineres. Aquesta em va arribar en un conjunt que em varen regalar i no te marca. Penso que es la realitzada per Ibertren. Esta pendent de digitalitzar.
|
Tren Alta Velocitat TGV
 |
Tren TGV Aquest tren, procedent també de donació, es imposible que pugui circular per la maqueta. No pasa per diversos punts estrets ja que la maqueta és de ferrocarril de muntanya Provada en via analògica denota el temps sense funcionar. Necessitaria una total neteja, nou greixatge i decodificador, a més d'algunes reparacions en pantografs. El seu lloc ideal es la vitrina.
|